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道路施工測量的具體流程是什么?一般要注意什么
來(lái)源：m.o088.net | 發(fā)布時(shí)間：2024年04月15日道路施工測量流程是什么？測繪工作的基本原則是：在整體布局上“從整體到局部”；在步驟上“先控制后碎步”；在精度上“從高到低級”。即首先在施工工地上建立統一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。然后，以控制網(wǎng)為基礎測設出每個(gè)建筑物、構筑物的細部位置。
另外，施工測量的檢校也是非常重要的，如果測設出現錯誤，將會(huì )直接造成經(jīng)濟損失。測設過(guò)程中要按照“步步檢?！钡脑瓌t，對各種測設數據和外業(yè)測設結果進(jìn)行校核。
設置護樁應注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線(xiàn)段上，至少應有三個(gè)控制樁要設置護樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線(xiàn)段恢復到原來(lái)的位置上；
兩方向線(xiàn)的交角盡可能接近90°，昆明施工測量不應采用小于30°的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；
所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量?jì)x器和觀(guān)測。曲線(xiàn)段邊樁的護樁設置。對于曲線(xiàn)段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時(shí)間較多，因此在一次精放線(xiàn)以后，對曲線(xiàn)段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少昆明施工測量工作量。
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